Com 24% da frota brasileira, São Paulo mira R$ 21 bilhões no turismo náutico e sedia maior palco de negócios do setor na América Latina

 


Estado de São Paulo concentra 240.981 embarcações registradas e prevê 60 novas estruturas públicas de apoio à navegação até 2033. De 24 a 29 de setembro, o São Paulo Boat Show chega à 29ª edição após o recorde de mais de 750 barcos negociados em 2025, quando reuniu mais de 120 marcas, cerca de 170 embarcações e 40 mil visitantes; para este ano, 90% dos espaços já foram vendidos.

Agosto, 2026 – São Paulo, maior mercado consumidor do país, também lidera a frota náutica brasileira. Dados do levantamento anual da Marinha do Brasil apontam 240.981 embarcações registradas no estado, aproximadamente 24% do total nacional. Para ampliar o acesso às águas e estimular essa cadeia econômica, o Programa de Turismo Náutico do Governo paulista prevê a implantação de 60 estruturas públicas de apoio à navegação até 2033 e pretende elevar a movimentação da atividade de R$ 6,3 bilhões para R$ 21 bilhões no período. 

A expansão de píeres, estruturas flutuantes e destinos organizados coloca rios, represas e o litoral paulista no centro de uma cadeia que envolve estaleiros, marinas, fabricantes de motores e equipamentos, manutenção, seguros, comércio, hospedagem e alimentação. É nesse ambiente que será realizada, de 24 a 29 de setembro, no São Paulo Expo, a 29ª edição do São Paulo Boat Show, maior palco de negócios da indústria náutica da América Latina. A procura dos expositores já sinaliza o peso comercial da edição: 90% das áreas disponíveis já foram comercializadas. 

O evento chega a 2026 após registrar o maior resultado comercial de sua história. No ano passado, foram negociadas mais de 750 embarcações, crescimento de 7,1% sobre os 700 negócios fechados em 2024. O salão reuniu mais de 120 marcas, cerca de 170 barcos e 40 mil visitantes. Quase 20% das embarcações expostas eram lançamentos.

Para Thalita Vicentini, diretora da Boat Show Eventos, unidade de negócios do Grupo Náutica, a combinação entre infraestrutura pública, capacidade industrial e demanda do consumidor abre uma nova frente de crescimento para o setor. “São Paulo já possui a maior frota de embarcações do país, mas uma parte importante desse potencial ainda depende de estruturas que facilitem o acesso às águas. Quando chegam píeres públicos, marinas, serviços e destinos organizados, cresce também a demanda por barcos, equipamentos, manutenção, turismo e mão de obra. O São Paulo Boat Show é o ponto onde essa cadeia se encontra, apresenta novidades, investimentos e transforma potencial de mercado em negócios”, afirma.

Embarcações maiores refletem mudança no perfil do consumidor

O aumento do porte dos barcos apresentados no São Paulo Boat Show acompanha uma transformação observada no mercado náutico brasileiro. Segundo a organização, o público passou a buscar embarcações maiores, com mais espaço interno, autonomia, conforto e recursos para permanências prolongadas a bordo. 

Mesmo realizado em ambiente indoor, o salão tem recebido modelos de dimensões cada vez maiores, o que exige operações especiais de transporte, entrada e posicionamento no São Paulo Expo. Em 2025, por exemplo, a Intermarine apresentou embarcações de 60 e 70 pés. A maior delas, com 21,55 metros de comprimento, capacidade para 23 passageiros durante o dia e acomodações para oito pessoas no pernoite, esteve entre os principais destaques da edição.

A ampliação do porte exposto também reflete a capacidade alcançada pela indústria brasileira, com grandes projetos, engenharia e produção desenvolvidos no país. A fábrica da Azimut Yachts, em Itajaí (SC), por exemplo, é preparada para construir iates de até 30 metros. Também instalada em Santa Catarina, em Palhoça, a Schaefer Yachts possui a linha Schaefer 26M, modelo de 86 pés. Ambos os estaleiros levarão novidades ao evento em setembro.

“O tamanho dos barcos que chegam ao pavilhão retrata a evolução da indústria brasileira. Os estaleiros ampliaram suas linhas, investiram em engenharia, design e processos produtivos e hoje conseguem atender desde quem procura o primeiro barco até clientes de grandes iates. Muitas marcas organizam o calendário e reservam lançamentos importantes para o São Paulo Boat Show porque é onde estão compradores, distribuidores, fornecedores e os principais agentes do mercado”, diz Thalita.

Mesmo com o avanço do porte médio das embarcações expostas, o São Paulo Boat Show mantém uma oferta ampla de modelos, que vai de opções de entrada até barcos de grande porte. O salão reúne ainda jets, infláveis, brinquedos náuticos, motores, equipamentos, acessórios, serviços financeiros, seguros, soluções para marinas, empreendimentos imobiliários e tecnologias embarcadas. Essa diversidade permite que o evento funcione como vitrine da indústria, plataforma de negócios e porta de entrada para novos consumidores.

SERVIÇO

O que: São Paulo Boat Show 2026
Quando: de 24 a 29 de setembro
Onde: São Paulo Expo — Rodovia dos Imigrantes, km 1,5, Vila Água Funda, São Paulo
Horários: das 13h às 22h; no primeiro dia, abertura às 15h; no último, encerramento às 21h

Mais informações e ingressos: https://saopauloboatshow.com.br/
Cobertura completa: www.nautica.com.br

Confira o calendário dos Boat Shows no Brasil em 2026:

Salvador Boat Show: 05/11 a 08/11

Salão de Usados Náutica: Novembro

Sobre o Grupo Náutica

Com mais de 40 anos de atuação, o Grupo Náutica é referência em inovação, infraestrutura, sustentabilidade, eventos e comunicação no setor náutico brasileiro. O ecossistema do grupo reúne a Revista Náutica (www.nautica.com.br), pioneira e líder absoluta em conteúdo especializado; o Boat Show, maior organizadora de salão náutico da América Latina, com edições em São Paulo, Itajaí, Rio de Janeiro, Brasília, Salvador e Angra dos Reis; a Metalu, maior fabricante mundial de píeres e passarelas em alumínio; a SF Marina, líder global em docas flutuantes de concreto e quebra-mares para marinas e portos; e a JAQ Apoio Marítimo, dedicada a projetos inovadores, pesquisas e sustentabilidade. O Grupo Náutica também desenvolve iniciativas de impacto socioambiental que integram educação, cidadania e preservação, como “Só Jogue na Água o que Peixe Pode Comer”, criada por Ziraldo, e “Por Uma Cidade Navegável”, que promove a revalorização das vias aquáticas urbanas. Além disso, é responsável pelos principais Guias de Turismo Náutico do país, referência para navegadores, turistas e gestores públicos.

Mais informações: https://gruponautica.com.br/ 

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