- Brasileiro Felipe Drugovich volta ao circuito onde estreou na Fórmula E com ótimo resultado, no E-Prix de Berlim de 2025
- Imagem: Carro GEN3 Evo da Porsche no circuito de Berlim
- Crédito: Fórmula E/Divulgação
- E-Prix Hankook de Berlim de 2026 recebe Etapas 7 e 8 do Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E de 2025/2026;
- Fórmula E completa 12 anos de provas na capital alemã;
- Vinte pilotos do grid competirão no desafiador Circuito de Rua do Aeroporto de Tempelhof, com 2.345 metros e 15 curvas, conhecido por sua superfície de concreto irregular que amplia degradação de pneus e afeta gestão de energia;
- Este é o primeiro E-Prix após a apresentação global do carro GEN4, que será utilizado a partir da temporada 2026/27;
- Sebastién Buemi, da Envision Racing, comemora sua 150ª corrida neste fim de semana, tendo competido no campeonato em Pequim, em 2014;
- Porsche celebra, em casa, seus 75 anos de automobilismo, com carros e ativações especiais na Fan Village de Berlim.
- Link do Grupo Oficial de Informações para Mídia da Temporada 2025/26 da Fórmula E, no WhatsApp: https://chat.
- Veja fotos e vídeos do carro GEN4:
https://drive.google.com/
- Veja imagens do E-Prix de Berlim de 2026:
https://drive.google.com/
São Paulo, 29 de abril de 2026 – O Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E retorna a Berlim, um dos locais favoritos de todo o grid, para as etapas 7 e 8 da Temporada 2025/26. Vinte pilotos de primeiro nível irão colocar as máquinas GEN3 Evo em ação na pista do Aeroporto de Tempelhof mais uma vez, no 12º ano consecutivo em que os carros elétricos de corrida competem na capital alemã.
Com mais de uma década de história em Berlim, o grid buscará recriar a emoção das últimas 20 corridas na capital alemã. Mais uma vez, o traçado do Circuito de Rua do Aeroporto de Tempelhof terá 15 curvas em 2.345 metros à sua espera dos pilotos.
Berlim é o destino urbano mais antigo no calendário da Fórmula E, tendo sediado uma corrida em todas as temporadas da Fórmula E. Em todas essas temporadas, a etapa alemã ocorreu no Tempelhofer Feld, exceto na Temporada 2015/16, quando foi realizada perto da Alexanderplatz.
Composto por lajes de concreto, o acidentado circuito do Aeroporto de Tempelhof traz degradação maior do que o normal para os pneus Hankook, e a alta aderência prejudica a gestão de energia, tornando as estratégias de corrida um desafio, mas proporcionando uma das melhores disputas do calendário.
O E-Prix Hankook de Berlim de 2026 terá sua largada às 11h05 de Brasília (16h05 no horário local), no sábado, dia 2 de maio, e no domingo, 3.
António Félix Da Costa, piloto n.º 13, da Jaguar TCS Racing, afirmou:
"Tem sido uma sequência especial de corridas para mim, e estou muito orgulhoso do que conquistamos juntos como equipe. Vitórias consecutivas não acontecem sem que todos estejam alinhados, e é exatamente esse o ambiente que temos agora. Berlim é um lugar onde sempre gostei de correr, e chegar com esse ímpeto só aumenta a emoção. Estamos totalmente focados no campeonato, e estou pronto para lutar por mais um resultado forte".
Pascal Wehrlein, piloto nº 94, da Porsche Formula E, afirmou:
"Naturalmente, estou muito ansioso pela corrida em casa, em Berlim, e pelo apoio dos muitos fãs alemães, bem como da minha família e amigos, que estarão na pista. Além disso, vamos comemorar os 75 anos da Porsche Motorsport em Berlim – incluindo muitos carros de corrida históricos da Porsche na Fan Village e na pista. Por isso, estamos particularmente ansiosos para ter um bom desempenho no circuito de Tempelhof".
Resumo do que já aconteceu na Temporada 12
As cinco primeiras etapas da Temporada 2025/26 revelaram cinco vencedores diferentes, de quatro equipes distintas, comprovando que a Fórmula E continua sendo uma das modalidades mais competitivas do automobilismo. No entanto, o português António Félix da Costa, da Jaguar TCS Racing, pôs fim a essa sequência com uma vitória dominante em Madri, chegando a uma conquista consecutiva.
O Brasil deu o pontapé inicial na temporada, com o E-Prix de São Paulo, com Jake Dennis encerrando uma sequência de quase dois anos sem vitórias ao converter a pole position Julius Baer em uma vitória dominante para a Andretti Formula E. Em seguida, foi a vez da Cidade do México e de uma vitória histórica para Nick Cassidy, que subiu da 13ª para a primeira posição e garantiu o primeiro lugar para a Citroën Racing logo na segunda corrida na Fórmula E.
Em seguida, foi a vez de Miami e da primeira prova realizada no Autódromo Internacional da cidade. Apesar da chuva, Mitch Evans, da Jaguar TCS Racing, garantiu sua 15ª vitória na carreira e colocou-se no topo da lista de vitórias de todos os tempos na história da Fórmula E.
Jeddah proporcionou mais emoção: a vitória de Pascal Wehrlein na 4ª etapa o levou ao topo da classificação de pilotos com a Porsche Formula E, enquanto seu ex-companheiro de equipe António Félix da Costa conquistou sua primeira vitória pela Jaguar TCS Racing no dia seguinte – sua quinta vitória com um quinto fabricante diferente na Fórmula E.
O E-Prix inaugural de Madrid também foi vencido por António Félix da Costa, com o piloto português sentindo o apoio local e parecendo estar em casa em sua nova equipe.
A Fórmula E chega ao E-Prix Hankook de Berlim de 2026, com o herói local Wehrlein ainda liderando a classificação com 83 pontos, graças ao pódio conquistado e à sua regularidade na pontuação. Ele é seguido de perto por Edoardo Mortara, da Mahindra Racing, com 72 pontos, que continua em busca de uma vitória este ano após ter chegado perto em diversas ocasiões.
Legado de Tempelhof
O campeonato de carros elétricos retorna ao seu local mais visitado: o Circuito de Rua do Aeroporto de Tempelhof. Com mais de 20 corridas na capital alemã, Berlim continua sendo a única cidade a ter figurado em todos os calendários da Fórmula E.
Com exceção de uma breve passagem por Alexanderplatz na Temporada 2, o antigo aeroporto tem sido presença constante em todas as temporadas, trazendo consigo uma série de desafios. As placas de concreto abrasivas que outrora abrigavam enormes aviões comerciais resultam em alta degradação dos pneus, e as complexas exigências de gerenciamento de energia fazem de Berlim um dos eventos mais táticos do calendário.
Ao longo dos anos, tivemos 15 vencedores diferentes aqui, com António Félix da Costa e Nick Cassidy empatados na liderança com três vitórias cada. Também vimos muitos vencedores estreantes, incluindo Felix Rosenqvist, Norman Nato e Stoffel Vandoorne.
GEN4 e uma nova era nas corridas
Na última semana, o Circuito Paul Ricard viu a apresentação da próxima geração de carros elétricos da Fórmula E. O carro GEN4, que será ainda desenvolvido pelas equipes e competirá a partir da temporada 2026/27, é capaz de atingir velocidades superiores a 335 km/h, acelera de 0 a 100 km/h em aproximadamente 1,8 segundo e terá 50% mais potência no Modo de Corrida do que o atual carro GEN3 Evo.
No Modo de Classificação, o GEN4 será, em média, 10 segundos mais rápido por volta do que seu antecessor, o GEN3, sendo o único carro de corrida monoposto com tração integral permanente.
No MODO DE ATAQUE, o GEN4 produz até 600 kW de potência, um aumento de 71% na potência base em relação ao GEN3 Evo, oferecendo um desempenho que leva as corridas elétricas ao limite.
Sendo o único Campeonato Mundial da FIA totalmente elétrico, a Fórmula E e o GEN4 representam o auge da inovação no automobilismo e servem como campo de testes para a mobilidade do futuro. É também fundamental para a filosofia da categoria de levar os veículos e suas tecnologias das pistas para as ruas, com o carregamento de 600 kW e o desenvolvimento de motores de alta eficiência alimentando a tecnologia de veículos elétricos de próxima geração.
Além do desempenho excepcional, a sustentabilidade continua sendo um pilar central da inovação para o GEN4, que será o primeiro carro de corrida do mundo 100% reutilizável, com pelo menos 20% de materiais reciclados em seus principais componentes.
Os novos pneus Bridgestone são fabricados com 65% de materiais naturais e reciclados, e a bateria não contém minerais de terras raras. Em um âmbito mais amplo, a Fórmula E continua sendo o primeiro esporte global certificado pelo padrão BSI Net Zero Pathway e a primeira categoria do automobilismo no mundo a obter a certificação B Corp.
Heróis da corrida em Berlim
O E-Prix de Berlim da Hankook de 2026 também é um grande evento para a Porsche, atual campeã de Equipes e de Construtores.
A equipe, que conta com o alemão Pascal Wehrlein, campeão mundial da Temporada 2022/23, também celebra este ano seu 75º aniversário no automobilismo. Wehrlein, atual líder do campeonato de pilotos, nunca venceu em Berlim, mas chegou perto no ano passado, conquistando o segundo lugar, num fim de semana dominado pela Jaguar TCS Racing.
Além de Wehrlein, Maximilian Guenther tentará repetir a vitória conquistada na Temporada 6, pela DS Penske. O heptacampeão de E-Prix teve um início de temporada difícil, com seu melhor resultado sendo um sexto lugar na etapa de abertura em São Paulo, mas espera-se que ele sinta o apoio da torcida local neste fim de semana.
Sébastien Buemi comemora 150 corridas
Após a Fórmula E atingir a marca histórica de 150 E-Prix no início desta temporada, na Cidade do México, vários dos nossos pilotos veteranos também comemoraram esse momento em suas carreiras.
Primeiro foi o brasileiro Lucas di
Buemi será o próximo a atingir a marca de 150 largadas em corridas, tendo competido na categoria desde a primeira prova em Pequim, em 2014. Ele é um dos pilotos mais bem-sucedidos da Fórmula E, tendo conquistado o título de pilotos na segunda emporada, além de conciliar uma incrível carreira em provas de endurance com a Toyota e sua atuação na Red Bull Racing, no Campeonato Mundial de Fórmula 1.
O piloto, que já venceu 14 provas de E-Prix, subiu ao pódio em Jeddah no início desta temporada e vem de uma vitória na categoria HyperCar do Campeonato Mundial de Endurance em Imola, no início deste mês.
Felipe Drugovich volta à pista de estreia
O brasileiro Felipe Drugovich também tem boas memórias de Berlim, onde estreou com destaque na Temporada 11 da Fórmula E, em julho de 2025, correndo pela equipe Mahindra, em substituição a Nyck de Vries.
Drugovich pontuou logo na estreia, na segunda prova, no domingo, após uma recuperação de 12 posições, terminando em 7º lugar.
Fórmula E reforça sustentabilidade no E-Prix Hankook de Berlim de 2026
As credenciais de sustentabilidade no E-Prix Hankook de Berlim de 2026 incluem:
- Fontes de energia renováveis: as etapas serão alimentadas por uma matriz energética diversificada, incluindo eletricidade confiável da rede, óleo vegetal hidrotratado (HVO) 100% renovável e armazenamento integrado de energia solar e baterias, para maior eficiência operacional, gerenciando demanda e reduzindo pegada de carbono do evento.
- Fundo Better Futures x Porsche Racing para a Caridade: Em seu berço, Berlim apresenta a evolução do Better Futures Fund por meio de uma colaboração com a Porsche. O fundo apoiará tratamentos médicos que salvam vidas de crianças em todo o mundo, demonstrando como o automobilismo pode ampliar seu impacto para além das pistas.
- FIA Girls on Track: O programa FIA Girls on Track receberá até 120 jovens mulheres durante a semana da corrida. As participantes poderão desfrutar de workshops, jogos, palestras sobre carreiras e uma visita guiada aos boxes, promovendo o empoderamento e a educação no automobilismo e na engenharia. O programa FIA Girls on Track tem o orgulho de contar com o apoio da Hankook (Parceira Apresentadora) e da AutoLiv (Parceira Oficial).
- Community Tour x FIA CareerShift: Fórmula E. Com capacidade para até 150 participantes, o Berlin Community Tour conecta talentos locais a carreiras no automobilismo, em colaboração com a iniciativa CareerShift da FIA, por meio de workshops adicionais, acesso aos boxes e experiências ao vivo na pista.
- Tour Comunitário: O tour comunitário receberá mais de 200 participantes de grupos comunitários locais para um dia inteiro na pista, com visita aos boxes, acesso à área de jogos e visualização gratuita do Treino Livre 1, proporcionando acesso significativo ao esporte de classe mundial e inspiração para carreiras.
- Redução das emissões do transporte aéreo de carga: A Fórmula E continua a reduzir as emissões de CO2 relacionadas ao transporte de carga na temporada 2012, otimizando a logística, reduzindo o transporte aéreo de três para dois aviões e aprimorando as soluções de transporte marítimo.
Como assistir ao E-Prix de Berlim
No Brasil, a transmissão fica a cargo de Band/Band Sports e Grande Prêmio, em 1, 2 e 3 de maio:
Treino Livre 1: Sexta-feira, 1º de maio, 11h00 de Brasília (16h00, hora local);
Treino Livre 2: Sábado, 2 de maio, 04h30 de Brasília (09h30, hora local);
Classificação: Sábado, 2 de maio, 06h40 de Brasília (11h40, hora local);
Corrida – Etapa 7: Sábado, 2 de maio, 11h05 de Brasília (16h05, hora local).
Treino Livre 3: Domingo, 3 de maio, 04h30 de Brasília (09h30, hora local);
Classificação: Domingo, 3 de maio, 06h40 de Brasília (11h40, hora local);
Corrida – Etapa 8: Domingo, 3 de maio, 11h05 de Brasília (16h05, hora local).
Race Centre powered by
Conecte-se e acompanhe o Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E no Facebook, Instagram, Twitter, TikTok e YouTube: @FIAFormulaE #ABBFormulaE
FIM DO COMUNICADO
Sobre a Fórmula E
O Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E é conhecido como a próxima evolução do automobilismo. Como a primeira competição totalmente elétrica do mundo, o Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E funciona como um "laboratório vivo de alta velocidade, onde inovação e adrenalina se encontram.
O campeonato atingiu a marca de 150 corridas e serve como um importante campo de testes para os principais fabricantes automotivos do mundo — incluindo Porsche, Jaguar, Nissan, Stellantis, Mahindra e Lola Cars — para inovar e refinar as tecnologias de veículos elétricos (EV) que definirão a mobilidade urbana do futuro.
Por trás desse desempenho está um profundo compromisso com o impacto. A Fórmula E é uma empresa certificada pela B Corp — o primeiro e único esporte do mundo a obter essa certificação —, refletindo sua dedicação a altos padrões de transparência social e ambiental. É também o único esporte do mundo a ser Net Zero Carbon desde sua criação, se tornando recentemente o primeiro a obter a certificação BSI Net Zero Pathway, estabelecendo uma nova referência global para ações climáticas baseadas em ciência.
Como um desafiante progressista no cenário esportivo, o Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E é definido por sua competição imprevisível, disputada roda a roda. Em 11 temporadas, o campeonato coroou 10 campeões diferentes, provando ter um dos títulos mais competitivos e abertos do esporte de nível mundial. Tendo compromisso com a acessibilidade e um grid de pilotos e fabricantes de primeiro nível, o campeonato continua a reescrever as regras do esporte de elite, envolvendo uma nova geração que valoriza a ambição proposital e a ação destemida.
Para questões de mídia da Fórmula E, entre em contato com: media@fiaformulae.com
Sobre a ABB:
A ABB é líder global em tecnologia de eletrificação e automação, possibilitando um futuro mais sustentável e eficiente em termos de recursos. Ao conectar seu conhecimento em engenharia e digitalização, a ABB ajuda as indústrias a operarem com alto desempenho, tornando-se mais eficientes, produtivas e sustentáveis para terem um desempenho superior. Na ABB, chamamos isso de “Engineered to Outrun” (Projetado Para Superar). A empresa tem mais de 140 anos de história e cerca de 110.000 funcionários em todo o mundo. As ações da ABB são listadas na SIX Swiss Exchange (ABBN) e na Nasdaq Stockholm (ABB).
0 Comentários